Hallo.
Ich habe in meinem GTR eine Leistungssteigerung von Sonnleitner oder Schmollngruber verbaut. Leider kenne ich den Unterschied der beiden nicht. Fakt ist es ist ein Schalter angeschlossen der eine Birne leuchten lässt und wohl die Verbindung des Lambdawerts zur ECU unterbricht, und somit auch scheinbar den Ladedruck erhöht.
Hat das noch jemand verbaut und kann mir bei der Neuverkabelung helfen?

Die machen das eigentlich so ziemlich gleich.
Die Glühbirne haben die als Widerstand benutzt, hängt in der Lambdasonden Leitung reingeschaltet, dass er fetter läuft. Müsste das rot/blaue Kabel sein.

Das zweite, da wird das OEM Ladedruckregelventil auf dauer + geschaltet, müsste ein oranges/ (fällt mir grad nicht ein) kabel sein.
Dieses wird OEM erst ab ca 5.500 rpm aktiviert.

LG
Christopher

Danke, das schaue ich mir dann nochmal genauer an.
Ich glaube es war Orange/Schwarz.

Weisst du ob die 12v zum Steuergerät hin, oder zum Motoren hin geschaltet werden soll?

Meistens schaltet das Steuergerät auf Masse, due 12V müssten da immer anliegn am Ventil.

Danke