Der Ladedruck ist glaub ich elektronisch geregelt.
Da ist was dazuverkabelt geworden beim Steuergerät.
Benzindruckregler hab ich.
Derzeit hab ich zu viel Druck vorne.
Dadurch auch eine Starke Benzinpumpe.

Hab erst ein Getriebe zerdreht und da hab Ichs herausgefordert.
Rechte hintere Reifen in der Luft und dann 1,2bar drauf und auf dem Puren Asphalt aufgekommen.
Wenns da nicht hin wird ist ein Evo Getriebe

oder toyota getriebe :P
das mit der sperre trägt sicher dazu bei
aber ohne die mikriege visco sperre fährt das auto komplett wie ein hinterradler
wäre interessant was da verkabelt wurde, evtl ist da schon leistung gemacht wordn
dann bräuchtest nur den schraubn vom ventil herausschraubn und horchen ob er eh nicht klopft
mitn stetoskop oder kopfhörer mit schlauch

weist du ob das bypassventil vom lader vorgespannt ist?
dazu muss man sonst den lader ausbauen

mfg

Danke für die Antwort.
Ich glaub das wäre besser wenn ich das machen lasse.
Was kann kaputt gehen?
Wie lange dauert das?
Mfg

Das elektronische Teil mit Schalter ist vor den Steuergerät zu den Kabeln gehängt.
Ist das dann was gescheites?
Mfg

Das selbe wurde bei mir auch eingebaut bei der Abstimmung wies du hast, ist ja auch mit Schalter oder ?
Noch was, was bring das vorspannen der Wastegatedose vom lader ?

also wenn man den Turbo ausbauen muss, gibts stehbolzen die abbreissen können bzw schrauben die nich aufgehn
das kann sich dann von ein paar stunden ziemlich in die länge ziehn

wennst ohne motor horchen einfach den ladedruck erhöhst kann es sein das er dann klopft
dann wirst eine weile fahren, dann brennt ein ventil oder ein kolben durch --> motorschaden

kannst du vl mal schaun in welche kabel?
orange/schwarz und blau/rot oder rot/blau, bin mir jetzt nicht ganz sicher

dann wirds so etwas sein
im prinzip ist die leistung, also die elektronik die da drinnen hängt sehr simpl, simpler gehts garnicht
die technik ist fast 25 jahre alt, da kann man noch sehr einfach was manipulieren

das vorspannen hat den sinn das mehr zuhaltet, sprich der ladedruck schneller hochschießt und man mehr ladedruck fahren kann

mfg

Herzlichen Dank!
Ich glaub das müss ma machen, oder Kiti?

kommt drauf an wer die leistung gemacht hat
da schmollngruber spannts vor
beim sonnleitner kann ichs dir nicht sagen

naja ich denk auch wenn man nur 1,3 bar fährt wird mann sie nicht vorspannen müssen, denn da drückts die noch nicht auf.

durchs vorspannen schießt der ladedruck schneller rauf, weils nicht so prompt aufgedrückt wird
ich kann nicht urteiln bis wie weit man so fahren kann
bin meinen GT-R noch nie ohne vorgespannte druckdose gefahren

mfg

Und das geht echt nur wenn man den Lader ausbaut ? Da hinten kommt mann sonst nicht dazu, also Kühler raus, Lader raus und wieviel umdrehungen vorspannen ?

das ist gscheit versteckt gebaut
ich leg immer zwischen der halterung der druckdose und den verdichtergehäuse wo es angeschraubt ist ne beilagscheibe dazwischen und schraubs wieder an
ohne turbo ausbauen ist das halt ne nervenraubende arbeit und platz hast auch net viel

-